dt swiss fr1500 classic 27 5 30 mm 12x148 mm boost achterwiel

dt swiss fr1500 classic 27 5 30 mm 12x148 mm boost achterwielHet achterwiel DT SWISS FR 1500 CLASSIC is ontwikkeld om de zwaarste belastingen tijdens afdalingen en freeride te weerstaan. Het ontwerp is gericht op stevigheid en duurzaamheid om herhaalde schokken, sterke compressies en harde landingen op te vangen. Dankzij het nieuwe velgprofiel combineert het wiel robuustheid met een lager gewicht, wat zorgt voor een dynamischer rijgedrag op het terrein. De velg is vervaardigd uit aluminium en voorzien van

Het achterwiel DT SWISS FR 1500 CLASSIC is ontwikkeld om de zwaarste belastingen tijdens afdalingen en freeride te weerstaan. Het ontwerp is gericht op stevigheid en duurzaamheid om herhaalde schokken, sterke compressies en harde landingen op te vangen. Dankzij het nieuwe velgprofiel combineert het wiel robuustheid met een lager gewicht, wat zorgt voor een dynamischer rijgedrag op het terrein.

De velg is vervaardigd uit aluminium en voorzien van plaatselijke verstevigingen die de schokbestendigheid vergroten. De opnieuw ontworpen zijkanten verbeteren bovendien de bescherming tegen lekke banden door knellen, een essentieel punt voor fietsers die op ruw terrein rijden. Dit ontwerp zorgt voor een uitstekende stabiliteit en beperkt tegelijkertijd onderbrekingen als gevolg van mechanische storingen.

Het wiel is uitgerust met de DT Swiss 240-naaf in combinatie met de Ratchet EXP 36-technologie. Deze combinatie zorgt voor een betrouwbare en duurzame krachtoverbrenging, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden. De DT Competition®-spaakpatroon met DT ProLock-moeren draagt bij aan het op peil houden van de spaakspanning op lange termijn en het behoud van de algehele stijfheid van het wiel.

Met een binnenbreedte van 30 mm, Tubeless Ready- compatibiliteit en een certificering voor intensief gebruik volgens ASTM 5 is het achterwiel FR 1500 CLASSIC bedoeld voor rijders die op zoek zijn naar een hoogwaardig wiel dat de belasting van het moderne rijden aankan en tegelijkertijd rit na rit precisie en betrouwbaarheid behoudt.