Antivriesdoek - Anti -Vries deken - Sneeuwhoes - Voorruitbescherming - Vorst - Sneeuw - De Lux Maxi - Zwart
SKU: 85347875522

Antivriesdoek - Anti -Vries deken - Sneeuwhoes - Voorruitbescherming - Vorst - Sneeuw - De Lux Maxi - Zwart

Sale price$16.16 Regular price$17.95
Save 10%

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 6 - Jul 11

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Antivriesdoek - Anti -Vries deken - Sneeuwhoes - Voorruitbescherming - Vorst - Sneeuw - De Lux Maxi - ZwartAntivriesafdekking voor spiegelglas Antivriesmat De Lux Maxi De Antivriesmat De Lux Maxi van CarPassion is een praktische oplossing om de voorruit, zijruiten en spiegels van uw auto te beschermen tegen vorst, ijs en sneeuw. Daarnaast voorkomt deze hoes dat deursloten bevriezen, wat vooral in de wintermaanden erg handig is. Deze antivriesafdekking is eenvoudig en snel te monteren. De mat wordt bevestigd door deze tegen de deuren te slaan en met

Antivriesafdekking voor spiegelglas – Antivriesmat De Lux Maxi

De Antivriesmat De Lux Maxi van CarPassion is een praktische oplossing om de voorruit, zijruiten en spiegels van uw auto te beschermen tegen vorst, ijs en sneeuw. Daarnaast voorkomt deze hoes dat deursloten bevriezen, wat vooral in de wintermaanden erg handig is.

Deze antivriesafdekking is eenvoudig en snel te monteren. De mat wordt bevestigd door deze tegen de deuren te slaan en met elastieken en kunststof haakjes aan de wielen vast te zetten. De universele montagerubbers aan de achterzijde kunnen afhankelijk van het automodel aan de velg, het spatbord of de dorpel worden bevestigd.

De hoes is geschikt voor auto’s met een voorruitbreedte van 145 tot 165 cm en een hoogte van ongeveer 110 cm. Voorbeelden van geschikte modellen zijn onder andere: Citroën Xsara Picasso, Renault Scénic, Opel Zafira, VW Sharan, Ford Galaxy en Seat Alhambra.

De afdekking is gemaakt van hoogwaardig materiaal dat niet vastvriest aan de ramen of de carrosserie van de auto. In tegenstelling tot goedkope importproducten, is deze mat met dikke, sterke draden genaaid en netjes afgewerkt met een bies. Het geheel is stevig en duurzaam, met oog voor detail geproduceerd.

De antivriesmat wordt geleverd in de originele verpakking van de fabrikant en is ook zeer geschikt als praktisch cadeau.

Voordelen van dit product:

  • Beschermt effectief tegen vorst, ijs en sneeuw

  • Voorkomt krassen en bespaart tijd in de ochtend

  • Snel en eenvoudig aan te brengen

  • Vriest niet vast aan ramen of lak

  • Zorgvuldig afgewerkt en duurzaam

  • Inclusief elastieken met haakjes voor bevestiging

Geschikt voor o.a.:

  • Citroën Xsara Picasso

  • Renault Scénic

  • Opel Zafira

  • VW Sharan

  • Ford Galaxy

  • Seat Alhambra

Geschikte voorruitafmetingen:

  • Breedte: 145 – 165 cm

  • Hoogte: ca. 110 cm

Productkenmerken in het kort:

  • Voorkomt vorst-, sneeuw- en ijsvorming

  • Beschermt ook deursloten

  • Geen krabwerk meer in de ochtend

  • Snel en gemakkelijk te monteren

  • Vriest niet vast aan ramen of carrosserie

  • Stevige afwerking met duurzame materialen

  • Inclusief elastieken met haakjes voor wielbevestiging

  • Originele CarPassion verpakking

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 85347875522

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.1 ★★★★★
Based on 2018 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
M
Verified Purchase
mattw
Cuba, US
★★★★★ 4
Oily situation lol
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA
Honestly how do you write a review of this product? I would have to run tests for years on multiple oils on various engines to do so. The value was good however and shipping was great
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 31, 2025
P
Verified Purchase
Peter Schott
Lexington, US
★★★★★ 5
Use the best oil to protect your investment
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA
Great product.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 30, 2025
S
Verified Purchase
Steve M.
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Works well. You need to drill a 3/8” hole
Appears to be well made, alignment bar slides in nicely. As stated, you need to drill a hole in the bar for the gimble bearing driver, the directions are not clear, what I did was before I take out the old gimble bearing, put an O ring on the bar close to the last step on the bar, slide the bar all the way in, then carefully slide the bar out, this marks the distance from the back of the gimble bearing to where the shaft on the outdrive bottoms out, move the O ring a 1/4” towards the stepped part of the alignment tool (this is so you won’t bottom out the alignment tool when driving the gimble bearing in) then slide the driver puck up to the O ring and use a 3/8” diameter transfer punch through the side hole in the puck to mark the bar. You need to drill a 3/8” diameter hole in the alignment bar, two V blocks, some clamps, and a drill press will make drilling much easier, after the bar is securely mounted and centered in the drill press, use a center drill, then 1/4” drill first, using plenty of oil, drill all the way through, then use the 3/8” drill, deburr both sides and you should be good to go. People complain that it doesn’t come pre-drilled, the reason is that not all out drives are the same so you have to fit it to the outdrive that you have. Fortunately, I have a machine shop at my house and have a jig setup with various drill bushings, but the method I described above should work for you. Just make sure you’re perfectly centered and secure before you start drilling.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 16, 2026
N
Verified Purchase
Nancy filippi
Phoenix, US
★★★★★ 5
A must pull your gimbal bearing
You do need to drill a hole but worked perfect
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 26, 2025
R
Verified Purchase
rich911s
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Worked for Volvo Penta SX Gimbal Bearing
Very heavy tool, I was surprised. Pulled my bearing like it was nothing. Putting the new bearing in was a little more difficult as you have to drill a hole in the engine alignment shaft where it will work for your particular outdrive. Not hard, but it does not come pre-drilled as the required depth for each particular gimbal bearing differs by manufacturer and model. Measure your bearing placement before removal and check that it was installed correctly in the first place. The bearing should line up with the grease fitting and the o-rings on the drive shaft should end up riding in the middle of the bearing. once you have your measurement drill the hole, I used a drill press. I suppose you could use it on multiple outdrive models as long as you can drill more holes.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 5, 2023

recommand products