ebc double h sintered rear brake pads for triumph

ebc double h sintered rear brake pads for triumphEBC Double H gesinterde achterremblokken voor Triumph De meeste motorfietsen worden af fabriek geleverd met gesinterde remblokken. Gesinterde remblokken zijn bijna volledig van metaal en worden gesmolten met behulp van hitte en druk, wat resulteert in een veerkrachtig en poreus materiaal dat consistente remprestaties levert in alle weersomstandigheden. Gesinterde remblokken leveren een veel sterkere initile grip dan organische remblokken vanwege hun

EBC Double-H gesinterde achterremblokken voor Triumph

De meeste motorfietsen worden af fabriek geleverd met gesinterde remblokken. Gesinterde remblokken zijn bijna volledig van metaal en worden gesmolten met behulp van hitte en druk, wat resulteert in een veerkrachtig en poreus materiaal dat consistente remprestaties levert in alle weersomstandigheden.

Gesinterde remblokken leveren een veel sterkere initiële grip dan organische remblokken vanwege hun hoge wrijving en gaan veel langer mee dankzij hun bijna volledig metalen constructie. 

Gesinterde remblokken leveren consistente remprestaties ongeacht de temperatuur, waardoor ze een geweldige keuze zijn voor elk type motor of rijstijl, inclusief gebruik op het circuit.

• Alle remblokken worden geleverd in sets van 2 remblokken.
• ECE R90 en TUV getest en goedgekeurd

Wat is het verschil tussen gesinterde en organische remblokken?

Organische remblokken

• Voordelen:

  • Biedt voorspelbare remkracht.
  • Geeft een progressiever remgevoel.
  • Produceert minder geluid.
  • Zacht voor remschijven door zachtere materialen zoals aramide.
  • Voordelig geprijsd.
  • Uitstekende keuze voor casual cruisen.

• Nadelen:

  • Heeft meer tijd nodig om grip te krijgen in natte omstandigheden.
  • Neiging tot 'verglazing' bij blootstelling aan hoge temperaturen.
  • Heeft een kortere levensduur dan gesinterde remblokken.
  • Produceert meer remstof.

Gesinterde remblokken

• Voordelen:

  • Gaan langer mee dan organische varianten.
  • Superieure hittebestendigheid.
  • Snelle respons in zowel natte als droge omstandigheden.
  • Uitstekende remprestaties.
  • Ideaal voor agressieve rijstijlen en situaties in alle weersomstandigheden.

• Nadelen:

  • Metaaldeeltjes in de remblokken kunnen de slijtage van de remrotor versnellen.
  • Niet geschikt voor oudere modellen remrotors, tenzij deze gecertificeerd zijn voor gesinterde remblokken, om overmatige slijtage van de rotor te voorkomen.