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Description
Carrera 23895 Ford Capri Zakspeed Turbo "Mampe-Ford-Zakspeed-Team, No.52" Digital 124Ford Capri Zakspeed Turbo "Mampe Ford Zakspeed Team, No. 52" Stilvoller Klassiker DIGITAL 124 Front und Rcklicht sowie Bremslicht, original Ford Lizenz Mastab 1: 24 Ab 10 Jahren Mit Stil durchs Ziel! Mit dem Ford Capri Zakspeed Turbo "No. 52" kannst Du auf der Schiene so richtig Gas geben. Der stylische Bolide in schwarz rot gelber Lackierung wurde von einem Berliner Spirituosen Hersteller gesponsert und vom Deutschen Rennfahrer Hans Heyer gesteuert,
Mit Stil durchs Ziel!
Mit dem Ford Capri Zakspeed Turbo "No.52" kannst Du auf der Schiene so richtig Gas geben. Der stylische Bolide in schwarz-rot-gelber Lackierung wurde von einem Berliner Spirituosen-Hersteller gesponsert und vom Deutschen Rennfahrer Hans Heyer gesteuert, der bei der deutschen Rennsport Meisterschaft auf dem Nürburgring als erster durchs Ziel schoss. Der große Heckspoiler war typisch für diese Rennsport-Ära und macht das bullige Gesamtdesign perfekt für die Langstecke. Zakspeed ist ein seit 1968 im Automobilrennsport tätiger Rennstall mit Sitz in Niederzissen/Eifel. Gegründet wurde er von Erich Zakowski. Seit den 1990er Jahren leitet der Sohn Peter Zakowski das Team bei internationalen Einsätzen in diversen Rennserien.
Der Vierzylinder-Reihenmotor (eine Zakspeed-Weiterentwicklung des von Cosworth für Ford konstruierten BDA-Triebwerks, basierend auf dem 1,3 Liter Kent-Motor) schafft es auf 540 PS und Hubraum 1740 ccm. Ein Aluminium-Rohrrahmen, vorn Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, hinten Aluminium-Starrachse an vier Längslenkern, Gasdruck Stossdämpfer und Titan Schraubenfedern, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, sorgen für ein Gesamtgewicht von nur 880kg (ohne Kraftstoff).
Kult für zuhause
Das Kultfahrzeug der 70er und 80er Jahre kommt jetzt auch im Maßstab 1:24 auf die heimische Rennbahn. Im coolen Design sorgte der Ford Capri damals wie heute für Aufsehen! Der Ford Capri war ein Star der Deutschen Rennsport Meisterschaft. Dem mehrfachen DRM-Sieger in Hockenheim sagt man nach, dass man dem Motor entgegenschreien muss, damit das Trommelfell nicht platzt. Das Ford Capri Zakspeed Turbo Slotcar ist ausgestattet mit Frontlicht und Rück-/ Bremslicht und beeindruckt durch die originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Auto ist individuell codierbar, digital steuerbar einsetzbar. Einfach authentisches Rennbahn-Gefühl für zu Hause.
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4.4 ★★★★★
Based on 1966 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Office‑grade, solid, fast, and capable.
I didn’t just buy a different printer — I moved up a class.
Compared to my Canon PIXMA: I feel about the Epson WF 4834 the way someone feels when they finally replace a flimsy folding chair with an actual piece of furniture. The difference isn’t subtle — it’s structural.
Price is awesome. I’m getting my money’s worth and more. Solid machine. Super easy to install on my network. Wireless connection is great! I print from different rooms all the time. Print quality is outstanding, professional looking. Easy to use, period. So far, I’m not disappointed.
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Reviewed in the United States on June 13, 2026
★★★★★ 4
Great Value! Great Printer
THE ONLY reason I can't give it a five is because it is the only printer I have ever seen with two trays that you have to print one or the other. Aside from that, BEST Scanner App EVER! Easy!! Hardly ever jams and then only when I put too many in, rushing to finish. The quality is fantastic!
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Reviewed in the United States on June 11, 2026
★★★★★ 5
Quick and easy set up
Quick set up! Easy to pair with cable signal -worked great. Scan/fax/copy.
Will see about ink refills when needed.
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Reviewed in the United States on May 3, 2026
★★★★★ 1
Hands down, the WORST printer I have ever owned. In THIRTY years.
I love Epson print quality so when my Epson finally bit the dust I HAD TO have another Epson. After lots of research I bought this one.
It takes FOREVER to wake up and print. It shouldn’t take 5 minutes to wake up.
I am a VERY light user. At the time of this initial review I'd maybe printed 500 pages total, so it's not like this thing has been put through the ringer or anything.
This thing CONSTANTLY jams. Or says it’s jammed. It may or may not be. But you’ll have to go through the motions every time you want to use it anyhow.
It burns through ink faster than a cracked out toddler dumping paint all over the floors and walls.
WHEN ONE COLOR RUNS OUT YOU CAN NO LONGER PRINT B&W
I’m sure there are more reasons why I hate this printer, I’ll try to come back to add them if I think of them.
THIS PRINTER HAS INSPIRED ME TO DISASSEMBLE MY OLD EPSON AND BECOME A PRINTER REPAIR TECH IN MY FREE TIME IN HOPES OF GETTING THAT ONE TO WORK. I don’t recommend that route either.
I think Epson has lost me forever.
All I want is a printer with their great print quality, two paper trays that accept different sizes, and a rear loader for heavier paper, that doesn’t cost an arm and a leg. My old WorkForce did all of that beautifully and for whatever reasons they decided that shouldn’t be an option anymore. RUDE.
UPDATE: This pile of junk will ALSO say that it is out of paper when in fact it is not. I hate it, so so so much.
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Reviewed in the United States on September 2, 2022
★★★★★ 3
Ink
Buyer beware
It works great, but I’ve had it 4 days and already out of black ink and it’s 93 dollars to replace 🙃
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Reviewed in the United States on June 11, 2026