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Description
Kawasaki Kx 250 [REKLUSE] - RadiusCX KupplungssystemEntdecken Sie das revolutionre REKLUSE RadiusCX Kupplungssystem, das die Leistung Ihres Motorrads durch Spitzentechnologien und Innovationen auf ein neues Niveau hebt. Ideal fr Motorsport Enthusiasten und professionelle Fahrer, die nach einer unbertroffenen Leistung und Zuverlssigkeit suchen. Technische Daten: Volume: 6140 cm Weight: 2164 g Length: 310 mm Width: 233 mm Height: 85 mm berblick Das REKLUSE RadiusCX bietet eine fortschrittliche Lsung fr
Entdecken Sie das revolutionäre REKLUSE RadiusCX Kupplungssystem, das die Leistung Ihres Motorrads durch Spitzentechnologien und Innovationen auf ein neues Niveau hebt. Ideal für Motorsport-Enthusiasten und professionelle Fahrer, die nach einer unübertroffenen Leistung und Zuverlässigkeit suchen.
Technische Daten:
- Volume: 6140 cm³
- Weight: 2164 g
- Length: 310 mm
- Width: 233 mm
- Height: 85 mm
Überblick
Das REKLUSE RadiusCX bietet eine fortschrittliche Lösung für anspruchsvolle Fahrbedingungen, indem es die Kontrolle und Leistungsfähigkeit des Motorrads durch seine einzigartige Konstruktion und seine hochwertigen Komponenten drastisch verbessert.
Ausgewählte Technologie und Merkmale
- Die nächste Evolutionsstufe der automatischen Kupplungstechnologie.
- Perfekte Kraftentfaltung und bessere Starts mit mehr Geschwindigkeit.
- Verbesserte Kraftübertragung gegenüber Standard OEM-Kupplungen.
- Optimiertes Druckplattendesign für bestes Hebelgefühl und konsistente Kontrolle.
- Kernkomponenten verbessern den Ölfluss und bieten Stabilität über weite Temperaturbereiche.
- TorqDrive-Reibscheiben erhöhen die Lebensdauer der Kupplung und reduzieren die Notwendigkeit der Nachjustierung.
- Rekluse-Hülsen schützen vor Korbverschleiß und Kerben.
Mit dem REKLUSE RadiusCX Kupplungssystem bleibt Ihr Motorrad auch unter den härtesten Bedingungen leistungsfähig. Von der Erhöhung der Startgeschwindigkeit bis hin zur Aufrechterhaltung des Schwungs ohne die Sorge des Abwürgens – dieses Kupplungssystem gibt Ihnen die Freiheit, sich auf die Rennlinie zu konzentrieren und nicht auf die Kupplung.
Vollständig anpassbar an den Fahrer und das jeweilige Terrain, bietet dieses System eine unvergleichliche Anpassungsfähigkeit und Leistung, die es zu einem Muss für jeden ernsthaften Motorradfahrer macht.
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